Volvo vernieuwt 40-serie met meer technologie en actieve veiligheid

Volvo geeft de EX40, EC40 en XC40 een omvangrijke update. De 40-serie krijgt een aangescherpt Scandinavisch design, een groter infotainmentscherm met Google Gemini en een nieuwe generatie sensoren en actieve veiligheidssystemen.

Volvo EX40

Een nieuw gezicht voor de 40-serie

De veranderingen zijn direct zichtbaar aan de voorzijde. De EX40, EC40 en XC40 krijgen een nieuwe interpretatie van de kenmerkende Thor's Hammer Matrix LED-koplampen, gecombineerd met een vernieuwde grille, voorbumper, motorkap en voorschermen. Bij de EX40 en XC40 zijn ook de LED-achterlichten, achterklep en achterbumper opnieuw ontworpen. De EC40 behoudt zijn karakteristieke achterzijde. Voor de XC40 komen daarnaast nieuwe 18, 19 en 20 inch diamond-cut lichtmetalen velgen beschikbaar.

Google Gemini verhuist mee de auto in

Binnenin vormt het nieuwe 11,2 inch centrale display de belangrijkste verandering. Het scherm heeft een hogere beeldkwaliteit en biedt toegang tot de nieuwste gebruikersinterface van Volvo, waarbij veelgebruikte functies met minder handelingen bereikbaar moeten zijn. Opvallender is de komst van Google Gemini. Met de AI-assistent kunnen bestuurders in gewone spreektaal communiceren en bijvoorbeeld een route plannen, onderweg tussenstops zoeken of berichten beheren. Ook de draadloze telefoonlader is vernieuwd. Daarnaast komen er nieuwe materialen en afwerkingen, waaronder voor de XC40 Arianne Cardamom lederen bekleding met Brown Ash houten sierlijsten.

Meer ogen rondom de auto

Een groot deel van de vernieuwing zit onderhuids. Volvo introduceert een nieuw software- en sensorplatform met nieuwe radar- en camerasystemen en twaalf nieuwe ultrasone sensoren. Daarmee worden verschillende veiligheids- en assistentiefuncties uitgebreid. Door Opening Alert waarschuwt inzittenden wanneer zij een portier dreigen te openen terwijl verkeer nadert. Pilot Assist krijgt ondersteuning bij rijstrookwisselingen en de optionele 360 gradencamera biedt voortaan een 3D-weergave voor parkeren en manoeuvreren. De systemen kunnen bij dreigende aanrijdingen niet alleen waarschuwen, maar waar nodig ook remmen of ondersteunen bij een uitwijkmanoeuvre.

EX40 en EC40 blijven de elektrische keuze

Binnen de serie zijn de EX40 en EC40 volledig elektrisch. Volgens Volvo bedraagt de maximale WLTP-actieradius respectievelijk 575 en 584 kilometer. De XC40 blijft daarnaast onderdeel van de vernieuwde 40-serie. Alle drie de modellen kunnen na aflevering verder worden bijgewerkt via over-the-air software-updates.

Voor Nederland is vooral de prijsstelling van de EX40 interessant. De vernieuwde elektrische SUV krijgt een consumentenadviesprijs vanaf €40.995 en een fiscale waarde vanaf €39.825.

Schrijf je in op onze nieuwsbrief

Blijf op de hoogte en volg Villa d’Arte